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【黃文垚 新竹】

為了疏解新竹縣台一線車流,新竹縣政府重啟停擺19年的替代道路計畫,在去年向交通部爭取,獲得1500萬元,先期規畫設計費補助,預計從新豐鄉到新竹市開闢一條替代道路,24日在竹北市豐田國小學生活動中心,舉辦地方說明會,聽取土地所有權人的意見。

一早替代道路說明會尚未開始,鄉親們看著牆壁懸掛的預定路線圖,並相互討論,關心自己的土地,是否被徵收劃設為道路。

這條台一線替代道路計畫起點,是北從新豐鄉科技大學附近,往南接至台68線快速道路,也就是新竹市武陵路系統交流道,長度4.5公里,採雙向雙車道及左右各一條慢車道的平面道路設計,約30公尺路寬,但有鄉親反對道路的寬度。

民眾:「本來屬於台一線替代道路,屬於省道現在屬於縣道,既然是縣道為什麼還要30米,3分地正正方方的時候,從中間攔腰對角線切過去,我的土地就是這樣子,所以我們這裡堅決反對。」

規畫公司土木技師 沈子霖:「?安全考慮上,中間一定要有中央分隔島,才能夠保障安全的問題,所以30米,除了交通的車道(量)需求,大概(單側)2點多個車道。」

新竹縣工務處指出,目前研擬的路線是最有利地方發展的方案,要拆遷建築物最少,能盡量避免干擾當地居民生活,初估工程經費約27億元,要徵收14.5公頃的土地,加上住宅拆遷補償費,依市價預估約需10億元。

新竹縣工務處土木科科長 陳盈州:「如果說沒有要重建,花了多少錢單據,都有以那核實來,然後再加發50%補償錢,整個建築物的部分,而農地則以當期,譬如說2年後要徵收,就以2年後的市價來徵收。」

為了提供更完整,預設道路區域用地,新竹縣工務處要求規畫公司,將現況航照圖,與預定規畫路線套圖放大後,再張貼於各里公告欄,讓鄉親更清楚自己土地,是否被劃為道路用地,新竹縣工務處表示,預定農曆過年後會再召開說明會,繼續與土地所有權人討論。

亞洲冬季聯盟今天由日職西軍出戰中職聯隊,日職西軍先發投手青山大紀主投6局無失分拿下勝投,加上牛棚後援都未失分,最終以3:0完封中職聯隊。青山獲選為單場MVP,率領日職西軍維持8連勝,本屆冬盟繼續未嘗敗績。

中職聯隊發生過多跑壘失誤種下敗因,首局由開路先鋒詹子賢敲出二壘安打,不過卻因為跑壘大意遭到夾殺,馮健庭也獲野手選擇上壘後,卻遭到投手牽制出局。

中職聯隊今推出羅錦龍先發,他首局就出狀況,保送宗佑磨後,橫田慎太郎擊出安打,羅錦龍發生暴投,讓日職西軍先馳得點,吉田正尚,再擊出中外野方向安打,情趣按摩棒送回壘上兩名隊友,把分數拉開到3:0。

中職聯隊全場7支安打比對手的6支安打還要多,但攻勢無法串聯加上屢屢盜壘失敗,最後慘遭完封,賽後戰績1勝7敗1和、勝率1成25,扛下爐主。

青山主投6局被敲5支安打無失分,獲選為單場MVP,目前出賽2場共投9局,防禦率仍為完美的0,由歐力士隊總教練福良淳一為他頒獎。

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