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交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。

澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。

楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』

離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。

交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』

葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。

食品藥物管理署昨（28）日表示，105年起培訓社區藥師運用雲端藥歷系統執行「用藥整合服務」，擇定桃園市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣及台南市等五個縣市衛生局，由培訓合格的藥師提供專業的「用藥整合服務」，教導民眾臺南市山上區震動棒正確的用藥觀念。

為提升用藥品質及保障國人的用藥安全，食藥署自101年起委託中華民國藥師公會全聯會執行「藥事照護」相關計畫，同時建立完善的藥事照護標準模式。

嘉義縣藥師公會理事趙坤賢指出，一名82歲伯伯拿著處方箋到藥局領藥，他發現對方有風濕性關節炎、痛風、三高等慢性疾病，每日服用藥品高達30多種。透過雲端藥歷系統將伯伯近3個月用藥整理成「目前用藥檔案」，給予「用藥整合服務」，將服用藥品降成20多種。

食藥署表示，105年五縣市共97位藥師服務1,120位民眾，這些民眾共使用7,681項藥品，其中5,750項藥品需要藥師教導民眾正確的用藥知識與用藥行為。而藥師發現民眾有疑似藥物治療問題中，每服務一位個案，平均可發現1到2個藥物治療問題，其中接近一半的疑似藥物治療問題為需要增加藥物治療或刪除重複用藥。

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